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Slip-On R-77Jサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン,Slip-On R-77Jサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン,機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン,Amazon | ヨシムラ スリップオン Ninja ZX-25R(23) HEPTA FORCE,Slip-On R-77Jサイクロン EXPORT SPEC | ヨシムラジャパンスズキ バンデット１２５０Ｓ／Ｆ／ＡＢＳのスリップオンマフラーです。Rebel250用SSメガホンマフラー。ヨシムラのホームページには、ＳとＡＢＳモデルは、０７〜。にょすけ zrx400 プリティーレーシング流　50.8π。ＡＢＳモデルは、１０〜と記載されてます。パーツ STACK ST700SR。ＳＴＳ(チタンカバー／ステンレスエンドタイプ)＊政府認証とされてますが、サイレンサーのエンドバッフルは無しです。ゼファー400 対応 84 リザウンド管 マフラー フルエキ エキパイ。音は、少々大きめです。GSR250 スピードメーター。ご注意ください。YOSHIMURA マフラー CBR250RR。(個人差は有りますが、私には心地よかったです)＊自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)は、不要となってました。スミスSmithsクロノメトリックスピードメーター◆トライアンフ英車ハーレー。ステンレスのセンターパイプ、サイレンサーバンド、サイレンサースプリング２個。XJR400R 純正メーター。写真の物が全てです。SANSEI レーシングエキパイ　4-1 mc14系。センターパイプのエキゾーストパイプ側に、純正のガスケットが着いたままになってます。専用 デイトナ ハイグレード テンプメーター セット 本体。ガスケットは、交換をおすしますが、運良く綺麗に插入出来れば、大丈夫かもしれません。CB400SF　NC31　NC36マフラー。ご了承ください。GSX400S 刀 ヨシムラサイクロンマフラー。マフラーバンドを車体に固定する、ボルト・ナットは、ノーマルを使用してました。CB４００ＳＦタコメーター。サイレンサー前部の固定ベルト付近に、立ちごけによる傷が有ります。ZRX2 MADMAX ショート管 マフラー 弾ダンガンバッフル付。写真８枚目で、ご確認ください。MT-09 （RN69J）21-23 アクラポビッチ　フルエキマフラー　チタン。サイレンサーバンドの締め付け部分に、締め跡が着いてます。FTR223 スーパートラップマフラー　パーツ。写真４、５、６枚目で、ご確認ください。シュミガレ。走行中の転倒は、有りませんが、装着して走行してましたので、細かい傷や、汚れ等があります。汎用サイレンサー 90φ×420mm 差込径 50.8φ スラッシュ。ご了承下さい。デイトナ(Daytona) VELONA(ヴェローナ) バイク用 電気式。#スズキマフラー#スズキバンデット#スズキバンデット1250マフラー#スズキＧＳＦ#スズキＧＳＦマフラー#ヨシムラマフラー#ヨシムラサイクロン