完璧主義 好評にて期間延長】 DAHON (ダホン) | 折りたたみ自転車 チェーンリング

Fibre lyte製のカーボンチェーンリングになります。ピスト・競輪/NJS認定【sugino75】大ギア厚歯52T中古品。

昔からカーボンチェーンリングを製作しているイギリスの会社になりまして、
カーボンチェーンリングの他にもプーリーや小物類の製作もしています。FSA WA706 チェーンリング 370-0033001050 BCD 110x42T。
自転車パーツのみならず車やバイクのパーツまで製作しているメーカーさんなので、
強度や製作方法は信頼が出来ます。スギノマイティピスト競輪NJS PCD151 52T中古品。



心配な気持ちがありましたので、
取り扱いをする前に自身のBromptonで2017年から2年間およそ8.000km程を韓国で走り試してみましたが割れる事や欠ける事はありませんでした。ROTOR シマノ4アームDURAクランク用ボルトカバー Qリング QXL FC-9000。
メーカーさんとしてカーボンチェーンリングの寿命は1,000kmとの事だったのですが、
未だに使用が出来ております。CW-00157-13760 スギノsugino mighty-competition マイティ・コンペ 1/8 53T BIA PCD: 151厚歯 新品。

メーカーさんとしてはあくまでもフロントダブルギアでの想定がメインとの事でして、
フロントギア変速時にチェーンリングの歯の正面からの力には弱くなってしまいますので、
フロントダブルギアだと1,000kmで寿命を迎える場合がある様です。デュラエース　チェーンリングセット　78系　10ｓ。

カーボンは金属よりも粘り気が高く、
樹脂並みに耐摩耗性も高くありますので、
チェーンリングの歯の部分をひたすらチェーンが擦れている分にはそう簡単には削れたりはしないでしょう。希少　SUGINO スギノ　MIGHTY COMPETITION　マイティ コンペ　トラック チェーンリング　PCD151　46T　NJS 認定品　競輪　ピスト。
shimanoやcampagnoloかプーリーに金属を使用しない理由が上記内容でもあります。超レア]シマノ　デュラエース チェーンリング　アウター　54-T 1970年代のパーツ　仕上げが綺麗 パッケージなし。

ただ、
一般的なカーボンの生産方法だとカーボンシートを重ね、
エポキシ樹脂を流し込み焼いて硬めていきますので層の見える側面や断面・切削面は、
その部分からの力には弱く割が入り易くなってしまいます。CW-00116-20123 SHIMANOシマノ　チェーンリング BIA 1/8 49T PCD: 151厚歯 中古美品。

Fibre lyte社はカーボンの側面や断面・切削面強くなる様に製作しておりまして、
カーボンシートよりも手間のかかるカーボン糸から製作しておりまして、
カーボン糸の束を捻り太くし、
それらを織り交ぜていく事により断面をや切削面ですら硬く強く対摩擦抵抗まで圧倒的に強く出来ております。ピスト・競輪/NJS認定【CAMPAGNOLO】大ギア厚歯51T中古品。
その為、
他社のカーボン製品よりも圧倒的に強い事は間違い無いでしょう！

写真6枚目にカーボン糸の束を捻り織り交ぜて製作した場合のブレーキーレバーの断面の写真を載せましたので見てみて下さい。CW-00095　12229　スギノ・マイティコンペ・SUGINO MIGHTY COMPETITION BIA 1/8 53T PCD: 151厚歯 　新品未使用。



今まで色んなカーボンパーツを見てきましたが、
所有しているBromptonのカーボンステム等のパーツを作っている韓国の方、
Fibre lyte, THM, darimo, schmolke, dash cycles, becker carbon, BTP, AX Lightness, mcfk, tune, M2 racer,
といったところでしょう。CW-0002-11355 SHIMANO 600 deore デオーレ　チェーンリング50ｔPCD110mm ロード・ダブル用 新品。

カーボン糸には( )Tという何トンまで耐えられる繊維なのかという値がありまして、
ほとんどのカーボンパーツはその値が低いか物が使われていますので肉厚になってしまい、
カーボンの本来の良さでもあるしなりやショック吸収能力が活かせない場合があります。ピスト・競輪/NJS認定sugino75【S3-cubic】大ギア厚歯46T鏡面未使用品。

航空パーツ並みのカーボン繊維だと50T近くのカーボン繊維を使用しておりまして、
肉薄に出来てしなりもありショック吸収能力も高く、
引っ張り強度も高い為に耐摩耗性も高くなります。CW-00172-14043　スギノsugino mighty-competition マイティ・コンペ 1/8 53T PCD: 151厚歯 新品。
又、
金属は金属疲労という物があり蓄積し、
何千回、何枚回と振動する事によって折れるという値が出ますが、
カーボンには疲労がない為シートピラーの様な部分でも安全に使用が出来ると思います。CW-00122-11132 スギノsugino mighty-competition マイティ・コンペ 1/8 50T PCD: 151厚歯 新品。

カーボンチェーンリングからだいぶ話は逸れましたが、
カーボンチェーンリングのみならず、
チェーンリングとして一番おすすめだとは思っています。CW-00213-12331　スギノsugino mighty-competition BIA マイティ・コンペ 1/8 47T PCD: 151厚歯 美品中古。
あくまでもフロントシングルの場合ですが。CW-00130-12344　スギノsugino mighty-competition マイティ・コンペ BIA 1/8 53T PCD: 151厚歯 新品。。【ダホン、birdy、ミニベロカスタムに】超大径60T-130 アウターチェーンリング。。リデア RIDEA LAMI FLOW SHIMANO GRX RX810/RX600 42T W2 BCD110mm。
個人的にはフロントダブルではカーボンはあまりおすすめしません。ピスト・競輪/NJS認定sugino【MIGHTY COMPETITION】大ギア厚歯51T 中古。
お飾りのほぼトップ側しか使用せずたまにロー側に落とす程度ならカーボンも良いとは思います。ピスト・競輪/NJS認定【CAMPAGNOLO】大ギア厚歯49T中古品。


チェーンリングは11速用として発注しておりますので、
9s・10s・11s用チェーンが使えます。CW-00117-20125 スギノ・マイティコンペ・SUGINO MIGHTY COMPETITION NJS 1/8 47T リブ付 PCD: 151厚歯 新品未使用。
ダブルで使用する場合は11sチェーンのみの対応となります。CW-00109-20115 スギノ・マイティコンペ・SUGINO MIGHTY COMPETITION BIA 1/8 53T PCD: 151厚歯 新品未使用。